什么是超聲波定位技術(shù)？功率放大器在超聲波定位中有何應(yīng)用？
超聲波是一種波長(zhǎng)極短的機(jī)械波，它必須依靠介質(zhì)進(jìn)行傳播，無(wú)法存在于真空（如太空）中，作為近年來(lái)的一個(gè)熱點(diǎn)研究領(lǐng)域，超聲波在碎石、殺菌消毒等醫(yī)療領(lǐng)域，在超聲波清洗、探傷、定位等眾多工業(yè)及科研領(lǐng)域都有著廣泛應(yīng)用，今天Aigtek安泰電子就帶大家著重了解一下關(guān)于功率放大器在超聲波定位研究中的應(yīng)用。
超聲波（Ultrasound，又稱超聲波雷達(dá)）定位，即使用發(fā)射探頭發(fā)出頻率大于20KHz的聲波和計(jì)算飛行時(shí)間來(lái)探測(cè)距離。常用的超聲波頻率有40KHz、48KHz和58KHz，其中最常用的頻率是40KHz。使用超聲波定位，一般精度在1cm~3cm之間，探測(cè)適用范圍在0.2m~5m之間。
超聲波定位技術(shù)及優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)如下：
1）穿透能力強(qiáng)，一定程度上可以防水、防沙、防塵；
2）成本低；
3）不受電磁效應(yīng)的干擾。這種方式也有一些
缺點(diǎn)：
1）檢測(cè)角度小、探測(cè)距離短，因此一輛車上會(huì)選擇安裝多個(gè)超聲波傳感器，并在低速行駛中使用；
2）無(wú)法精確描述障礙物的位置，如兩個(gè)障礙物同時(shí)返回相同的探測(cè)距離時(shí)；
3）抗干擾能力差，易受到車速、震動(dòng)、溫度及濕度的影響。
超聲波定位技術(shù)的應(yīng)用
由于以上特點(diǎn)，超聲波在倒車、自動(dòng)泊車、盲區(qū)檢測(cè)等方面廣泛應(yīng)用，如圖所示。常用的超聲波雷達(dá)有兩種，停車輔助（UltrasonicParkingAssistance，UPA）超聲波雷達(dá)和自動(dòng)泊車（AutomaticParkingAssistance，APA）超聲波雷達(dá)。UPA超聲波雷達(dá)探測(cè)范圍較近，一般在0.1m~2.5m，常安裝在車輛的前后保險(xiǎn)杠上，輔助倒車。APA超聲波雷達(dá)探測(cè)距離稍遠(yuǎn)，在0.3m~5m左右，一般安裝在車輛的側(cè)面，且具有較強(qiáng)的指向性，用于探測(cè)車輛左右兩側(cè)的障礙物。不過(guò)相比之下，APA功率略大，成本略高。
超聲波在倒車時(shí)的應(yīng)用示意圖。藍(lán)色扇形區(qū)域?yàn)锳PA超聲波雷達(dá)探測(cè)范圍，透明扇形區(qū)域?yàn)閁PA超聲波雷達(dá)探測(cè)范圍
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帶寬：（-3dB）DC~500kHz
電壓：310Vp-p（±155Vp）
電流：2.82Ap
功率：437.1Wp
壓擺率：345V/μs
可程控直流偏置0.1V步進(jìn)可調(diào)
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