高壓功率放大器如何檢測電動汽車鋰電池好壞?
據統計,在過去的2022年,我國電動汽車行業規模同比增長超20.7%,已達到6007萬的規模,而與其息息相關的鋰電池產業板塊,也在去年擁有著較為良好的市場表現,鋰電池性能優勢也更加凸顯。在市場需求不斷提升,高質量鋰電池成為未來主流的大環境下,鋰電池技術也將不斷加速創新與突破。
那么為了嚴把鋰電池質量關,如何才能更高效全面的對其進行檢測呢?功率放大器又是如何幫助工程師們檢測鋰電池好壞的呢?如何簡單判斷鋰電池是否損壞
1、通過外觀觀察+稱重的方式來判別
好的一塊鋰電池是十分有重量的,雖然它的重量比不上鉛酸電池,但用手拿起是沉甸甸有厚重感的,從外表來看好的鋰電池也更加飽滿,做工精致。
2、根據鋰電池的硬度+觸感來判別
好的鋰電池內在充盈,所以用手按壓電池中間的部分,不會有塌陷和癱軟之感,且在充電一段時間后,它不會兩極發燙。
3、利用萬用表測試鋰電池輸出電流是否穩定
我們可以利用萬用表來實測,紅色電纜端的小金屬棒放在正極,把黑線端金屬桿放在負極,輸出電流如果在10a左右,且能穩定輸出,則是品質好的鋰電池。
當然,以上的這些測試都是消費者能做到的最基礎的鋰電池測試,對于廠家來說想要對鋰電池進行全面的出廠性能測試則是較為復雜的,一般會對鋰電池進行電解液體浸潤性測試、電池荷電狀態(SOC)檢測、電池內部氣體檢測、電池老化程度檢測等眾多項目。
針對這些性能測試,除了X射線測試方法,還會用到鋰電池超聲測試,即在不改變被測鋰電池自身性質,且不損傷鋰電池的前提下,對其內部進行全面探測,但我們常在檢測過程中碰到驅動參數不滿足的情況,此時就需要高壓功率放大器來實現信號的放大。
ATA-4052高壓功率放大器
作為一款可以放大交直流信號的單通道輸出高壓功率放大器,它在電壓、功率、帶寬三大指標信號放大能力都較為均衡,最大帶寬可達(-3dB)DC~500kHz,電壓可達310Vp-p(±155Vp),可以輸出2.82Ap電流,最大功率437.1Wp,壓擺率345V/μs
該高壓功率放大器電壓增益0~100倍數控可調,可以進行1倍步進粗調,也可進行0.1倍步進細調,可幫助工程師快速進行參數調節,具備一鍵保存設置功能,提供了方便簡潔的操作選擇,該高壓功率放大器還配備了1/100Monitor監測口,此端口電壓為輸出端口的1/100,監測口為BNC接頭,可以直接連接到示波器進行輸出電壓的實時監測,可與主流的信號發生器配套使用,實現信號的放大。
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